Grupa Pietrzak nie spuszcza nogi z gazu: po niedawnym włączeniu do swojego portfela marki Lamborghini, przyszła pora na Lotusa, brand z wieloletnią tradycją, którego samochody dawniej dystrybuowała nad Wisłą firma JLR Polska. „To kolejna wielka, historyczna nazwa, którą udostępniamy polskim klientom. (…) Polska jest w tej chwili najdynamiczniej rozwijającym się rynkiem modeli sportowych w całej Europie, zarówno pod względem ilościowym, jak i jakościowym” – zauważa Bogdan Pietrzak, założyciel i prezes zarządu Grupy Pietrzak.
Warszawski showroom marki działa już przy ul. Wirażowej 21 (Wirażowa21 by La Squadra). Katowicki salon dealer uruchomi zaś w październiku 2026 r. przy ul. Feliksa Bocheńskiego 103, czyli w lokalnym centrum motoryzacyjnym grupy La Squadra, w którym nie brakuje wielu sportowych i luksusowych marek (m.in. Ferrari, Lamborghini, Pagani, Bugatti, Rimac, Koenigsegg czy Alpine).
Firma zapowiada, że w showroomach Lotusa będą odbywały się wyjątkowe wydarzenia, mające na celu budowanie i pobudzanie społeczności brytyjskiej motoryzacji.
„Lotus wchodzi do Polski w najlepszym możliwym, wyjątkowym momencie historii. To marka, która konsekwentnie poszerza ofertę o różne źródła napędu – i właśnie ta różnorodność jest jej wielką siłą (…)” – przekonuje Piotr Pietrzak, prezes zarządu Lotus Poland. W polskiej ofercie dostępne będą modele, takie jak Emira (kompaktowe auto z silnikiem 2.0 R4 turbo lub 3.5 V6 z kompresorem), Emeya (czterodrzwiowe w pełni elektryczne coupe), Evija (pojazd o mocy 2039 KM napędzany czterema silnikami elektrycznymi), Eletre (elektryczny SUV) oraz Eletre X (wariant hybrydowy tegoż SUV-a).
redakcja@miesiecznikdealer.pl
