Marka z wieloletnią tradycją (jej początki sięgają jeszcze 1955 r.) najbardziej urosła w Europie (+53,9 proc. r/r; 3 096 szt.). Brand wciąż odnotowuje najlepszy wynik na swoim macierzystym – francuskim – rynku (1 397 szt.). Drugim rynkiem zbytu brandu jest zaś Wielka Brytania (+1 595,2 proc. r/r). Alpine poradziło sobie także dobrze ostatnio choćby w Hiszpanii (+185,2 proc. r/r) oraz Niemczech (+145,6 proc. r/r).
Alpine słynie ze sportowego i dynamicznego coupe A110. W okresie od stycznia do marca sprzedało się 545 egz. tego modelu, a producent szykuje się już do wprowadzenia na rynek jego nowej generacji. Sprzedaż marki napędza jednak dziś elektryczny sportowy hatchback A290, którego udostępniono w trzech wersjach – GT, GT Premium, GT Performance i GTS – oraz z silnikiem o mocy 180 lub 220 KM. Auto doczekało się globalnie w I kw. br. 2 452 rejestracji (+63,9 proc. r/r).
Brand w ostatnim czasie dynamicznie się rozwija. Jego najnowsze dziecko to Alpine A390, elektryczny sportowy fastback (400 KM i 470 KM). Model w wersji GT jest dziś obecny na kluczowych rynkach brandu, choć – jak zapewnia producent – wkracza już na kolejne rynki Starego Kontynentu (ponadto ofertę wzbogaci niedługo wersja GTS).
Z raportu IBRM Samar wynika, że Alpine odnotowało w 2025 r. nad Wisłą 54 rejestracje, co oznacza wzrost na poziomie 68,75 proc. r/r.
redakcja@miesiecznikdealer.pl
